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2015年7月 トヨタ産業技術記念館へ移動   トヨタ博物館 休日の昼間だったからか、駐車場はほぼ満車 駐車場の車の台数に比べて、中はそんなに人が居なかった気がする  トヨタ産業技術記念館とトヨタ博物館の共通券 入場料 1200円(トヨタ博物館だけだと1000円、共通券お得)  入り口にあるトヨダAA型 産業技術記念館でも製作途中のAA型も含め多く見てますが、 ご丁寧にレプリカと書かれていました。 そのまま2階のエリアへ行くと  1920年代～1930年代 凄く古い車がばっかり(トヨタの車は2階には無い) 正直、この辺の年代の車にはあまり興味ない しばらく進むと まだ現存する自動車会社の最初の車だったり 人気車種の初代とか、 世界初の自動車技術搭載の車が出来てます  初代コルベット(初期型) グランツーリスモにも収録されているC1のコンバーチブル、 グランツーリスモに収録されて無い様な大衆車は解らない車が多いけど、 この辺になるとポルシェ・フェラーリ・ジャガー等々のスポーツカーとか多く展示されていました。  メルセデスベンツ300SL FateZeroでもおなじみの300SL  Fate zero ブルーレイBOX1・2 (生涯ベスト10に入るアニメ) 300SLは、この博物館の中で個人的に1番欲しい車です 3階は日本車のエリア まったく知らない謎の自動車メーカーや マツダや日産の祖先の車等も展示して有ります  Honda S500 やっとホンダ車登場S500カッコイイ  マツダコスモスポーツ(後期型)  フェアレディZ432  トヨタ2000GT ワタクシは普段あまりTVを見ないのですが、 数少ない楽しみにしている番組に『漫道コバヤシ』と言う番組があります その『漫道コバヤシ』にレギュラーで出演している芸能人が丁度居ました (※収録していたわけではなく、カメラも無いしプライベートだと思う) その人の?ツイッターでもトヨタ博物館に訪れた事が書かれています 他にも芸能人が居たみたいだけどまったく解らなかった(芸能人知らない) 本館を楽しんだ後、新館も行きましたが ここも自動車の歴史博物館といった感じで  自動車の歴史 人力車 ココから説明するの?と言うくらいご丁寧 昭和の生活日常品が多くあり、車よりもそちらの方も貴重品多そう そこそこ長い時間楽しんでしまった 今回は企画展もなかったし、展示車も入れ替わりも多いと言う事で また来る時にはいろいろ変わっていて欲しい。 今回は展示していなかったけど、トヨタ博物館で所有している マッハ号を見てみたい |
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