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愛車 9号機 HONDA ヴェゼル ハイブリッド
画像の撮影は6000×4000サイズで撮影していますが、
容量セーブの為、画像を小さくしてアップしています

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愛車 ヴェゼル ハイブリッド

愛車9号機
VEZEL ハイブリッド

装備充実のHYBRID Z

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愛車 NSX ムラサキ

NSXが35歳の誕生日の前日に潰れた事で、
購入した車

VEZEL カタログ
ヴェゼル カタログ
左・車両カタログ
右・アクセサリーカタログ


この車を購入する約1ヶ月前

2015 SUPER-GT 第4戦富士に行くのに
ヴェゼル
手前愛車8号機NSXの奥に愛車9号機と同じ色・グレードのヴェゼル
(愛車9号機とは別のヴェゼル)

このヴェゼルと同じグレード、同じ色のヴェゼルを使用して
S-GT見に行く為にワタクシの運転で行った事で
ヴェゼルが気に入ってしまい
『もしもNSXが潰れたら、ヴェゼル買う』
と公言していたら、1ヵ月も経たない内に実現してしまった
(有言実行したワケではなく、NSXの潰れ具合と生活環境等を考慮した結果)

S-GTを見に行った時に使用したヴェゼルとまったく同じ色の
ミスティグリーンパール
と言うマニアックそうな色を選択したけど、
思いのほか同じ色の車が多いのが残念くらいで悪い点が無いです。

ヴェゼル
内装がオレンジ(ジャズ・ブラウン)で
内装はお気に入りのポイント

「内装は選べるなら黒では無いのが良い」
程度だったけど、凄く満足
趣味 『旅行』
に対して最高の車で、1年半で走行距離3万キロ以上

このクルマで浜松から青森県の
本州最北端まで行ったり

B'zの稲葉さんの実家まで日帰りで行ったり

NSXと比べると長時間運転してもストレスが無いし
腰も痛くならないし荷物も人もNSXよりも乗るし素晴らしい

下取り価格が信じられないくらい超高額で
満足度の高いクルマでしたが
2年半で乗り換えました

ヴェゼルに対してお気に入りだった為、
愛車10号機もヴェゼルで
ヴェゼル(前期型)からヴェゼル(後期型)に乗り換え


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愛車遍歴

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