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 1994年～1996年にルマン24時間のLM-GTクラスに参戦したNSXを ワタクシが自分で撮影した画像の アルバムページです 1995年のGT-2はコレクションホールで常時展示状態 優勝した84号車が貸し出し中に気まぐれで 1995年のGT1の車両は47号車か1996年の車両が展示されている程度 2018年でホンダコレクションホール初展示の 1994年の車両の展示は見れる機会が少なく超レアな存在 GT1の46号車は死ぬまでに見たい1台ですが、無理そう 画像の撮影は6000×4000サイズで撮影していますが、 容量セーブの為、画像を小さくしてアップしています 当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。 また、他サイトへの引用を厳禁いたします。 Unauthorized copying and replication of the contents of this site, text and images are strictly prohibited. |
| 1996年 | |
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 NSX-LM GT2 チーム国光 高橋国光／土屋圭市／飯田章  |
画像は 1996年 鈴鹿1000Km仕様 ゼッケンがルマンの時と違う ・ルマン24時間 74号車 ・鈴鹿1000Km 100号車 成績が良くないのに何故か 廃棄を逃れずっと残っている これを残して他のJGTCや S-GTの車両を廃棄するなら こっちを・・・と思ってしまう ルマン車両だからと思うけど そのワリにルマン仕様に 復元するわけでもない 存在が謎の車両 |
| 1995年 | |
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 NSX-LM GT1 47号車 Honda Motor Co. Ltd. ベルトラン・ガショー／アルミン・ハーネ／イワン・カペリ  |
NSXターボ 成績は非常に残念な車両 |
 NSX-LM GT2 84号車 チーム国光 高橋国光／土屋圭市／飯田章  |
1995年 ルマン24時間 LMGT2優勝車 動体保存車両で イベントで走るけど 展示用のホイールが もうレア物だからか 走行時はこのページの TOP画像のホイールになる |
| 1994年 | |
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 NSX-LM GT2 クレマー・ホンダ・レーシング 清水和夫/フィリップ・ファブル/岡田秀樹組  |
hondaとしてルマン初参戦 無事に完走はしたが トラブルばかりだった |
その他の JGTC S-GT NSX関連はこちら
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